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●全球僅此1部
●全車多處以陶瓷裝飾
●國外售價 165萬歐元
●國外上市日期 2011/09
●期待度 ★★★★★
繼2011年6月下旬Bugatti原廠正式對外宣佈，在達成300部的生產數目並將最後一部Coupe車型的Veyron 16.4交給歐洲買主後，Coupe車型的Veyron 16.4生產歷史將就此劃上句點（另一款Coupe車型的Super Sport也同時停產，至於敞篷車型設定的Grand Sport則繼續生產中）。而這款於2005年東京車展首演的全球最速量產車紀錄保持者（Veyron 16.4的極速高達407km/h），終於光榮完成原廠所賦予任務，完美地下台一鞠躬。
| 車身外觀以藍白相間的曲線塗裝而成，搭配車身多處的KPM陶瓷材質配件，塑造出全球唯一的最速陶瓷精品車款 |
打造頂尖奢華的精品氛圍
但就在同年7月初，Bugatti原廠又再次為所有車迷帶來一份讓人驚喜異常的全新禮物∼全球僅此一部、建議售價高達165萬歐元（大約折合新台幣6千8百萬元左右）的Veyron Grand Sport L’Or Blanc特仕車型。這款由Bugatti品牌與位於德國柏林地區著名的KPM（Konigliche Porzellan-Manufatur）陶瓷工廠所共同合作的特仕車款，擁有包含輪圈中心蓋、油箱蓋、機油蓋與車尾的EB銘牌……等，全車多達12處的車身內外組件，都以KPM的陶瓷材質組裝而成；至於在車室座艙多處也同樣以KPM陶瓷加以裝飾點綴，特別是中控檯更擁有陶瓷材質的移動式魚子醬托盤設計，充分滿足到這些頂尖奢華客層的獨特需求。唯一可惜的是全球僅此一部，等你讀完這篇文章後，想必這部Veyron Grand Sport L’Or Blanc特仕車型也早已名花有主了。
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| 車室座艙也以潔白的配色鋪陳，搭配多處KPM陶瓷配件裝飾，營造出濃烈的精品氛圍。 |
